Sistem kontrol akses adalah komponen penting dari sistem tempat parkir. Banyak orang melaporkan bahwa motornya rusak hanya dalam waktu satu tahun, lengan penghalang bergetar berlebihan selama pengoperasian, dan sering rusak. Bagaimana sebaiknya kita memilih pembatas tempat parkir?
I. Apakah pengontrol motor perlu menggunakan teknologi frekuensi variabel?
Teknologi frekuensi variabel dapat mengontrol kecepatan pengoperasian dan torsi motor, membuat lengan penghalang beroperasi lebih lancar dan mengurangi gaya tumbukan akselerator hingga 90%. Hal ini secara signifikan meningkatkan kualitas dan masa pakai komponen, semakin meningkatkan efisiensi dan pengendalian teknologi frekuensi variabel, mengurangi kenaikan suhu motor, dan menghilangkan situasi memalukan seperti motor terlalu panas di musim panas, seringnya kerusakan, dan kebutuhan untuk membuka pintu untuk pendinginan.
II. Haruskah akselerator motor berupa roda gigi cacing atau akselerator roda gigi?
Worm gear adalah mekanisme akselerasi kompleks yang dapat mengurangi kecepatan motor hingga kecepatan yang sama dengan pengoperasian lengan penghalang. Biayanya sangat rendah-namun efisiensinya sangat rendah. Sebagian besar masukan energi penggerak ke motor dikonsumsi dalam tahap akselerasi ini, menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan berpotensi rusak di lingkungan bersuhu-sedikit rendah. Selain itu, efisiensi yang rendah berarti keausan yang lebih besar, sehingga sulit untuk memperpanjang umur gerbang parkir. Akselerasi gigi multi-tahap standar berbeda secara signifikan; teknologinya sudah matang, efisiensinya mencapai lebih dari 90%, tidak ada panas berlebih, dan umurnya panjang.
AKU AKU AKU. Apakah kisaran suhu pengoperasian penghalang mencukupi?
Kisaran suhu merupakan salah satu faktor yang secara tidak langsung mempengaruhi kelancaran pengoperasian penghalang. Kami merekomendasikan membeli produk dengan kisaran suhu luas -40 derajat hingga 75 derajat. Untuk penggunaan di luar ruangan, rentang adaptasi suhu yang luas sangat penting untuk memastikan penghalang dapat beroperasi dengan mudah baik pada suhu musim panas maupun musim dingin yang tinggi.
IV. Apakah ketebalan sasis dan bobot bodi mencukupi?
Penghalang tersebut perlu menggerakkan lengan penghalang yang sangat berat dan panjang. Selain akselerator motor,-kapasitas menahan beban komponennya juga penting. Desain sasis harus kokoh, ketebalan pelat baja sasis harus mencapai 2 mm, dan berat komponen tidak boleh kurang dari 50kg. Hanya dengan cara ini goyangan dan deformasi yang parah dapat dihindari saat menggerakkan lengan tuas panjang di bawah beban.
Di atas adalah aspek yang perlu dipertimbangkan ketika membeli sistem kontrol akses parkir.