Dengan penekanan global pada pembangunan berkelanjutan dan perlindungan lingkungan, kendaraan energi baru telah menjadi kekuatan penting dalam mempromosikan transformasi dan peningkatan industri otomotif global.
Vietnam, sebagai ekonomi penting di wilayah ASEAN, telah menarik perhatian investor global dengan pertumbuhan ekonomi yang cepat dan potensi pasar yang besar dalam beberapa tahun terakhir. Dengan pertumbuhan yang cepat dari ekonomi Vietnam dan percepatan kemajuan urbanisasi, pasar kendaraan energi baru, terutama kendaraan listrik dan pasar bisnis pertukaran baterai, telah mengantarkan peluang pengembangan yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Menurut rencana pemerintah Vietnam, negara ini secara bertahap bergerak menuju elektrifikasi dan rencana untuk berhenti memproduksi, merakit dan mengimpor kendaraan bahan bakar, sepeda motor dan moped untuk pasar domestik pada tahun 2040, dan untuk mencapai penggunaan energi listrik dan hijau untuk semua kendaraan bermotor pada tahun 2050.
Republik Rwanda (Rwanda), yang disebut Rwanda, adalah negara yang berdaulat di Afrika Tengah dan Timur. Di ibukota Kigali, alat transportasi utama bagi orang adalah sepeda motor, dan "taksi sepeda motor" adalah salah satu cara transportasi umum terpenting.
Pemerintah Rwanda akan berhenti mendaftarkan sepeda motor bensin untuk transportasi umum di Kigali mulai Januari 2025, dan hanya akan memungkinkan sepeda motor listrik didaftarkan pada waktu itu. Langkah ini adalah bagian dari promosi transportasi berkelanjutan pemerintah Rwanda.
Di bawah kebijakan baru, sepeda motor bensin yang ada akan terus beroperasi sampai dihapus karena keausan, tetapi mereka perlu memenuhi standar emisi.
Pada bulan Juni 2021, Rwanda, bekerja sama dengan Program Pengembangan PBB (UNDP), mulai menghapus sepeda motor bensin dan mendorong konversi mereka menjadi sepeda motor listrik, bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan polusi udara.